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  1. [이달의 이벤트]
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  5. 2019-01-03
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기기사 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기사 1회 2019.01.25 ~2019.01.31 2019.03.03 2019.03.14 2019.03.15 ~2019.03.21 2019.04.13~2019.04.26 2019.05.22 2019년 정기 기사 2회 2019.03.29 ~2019.04.04 2019.04.27 2019.05.17 2019.05.20 ~ 2019.05.23 2019.06.29~2019.07.12 2019.08.16 2019년 정기 기사 3회 2019.07.05 ~ 2019.07.11 2019.08.04  2019.08.30 2019.09.02 ~ 2019.09.05 2019.10.12~2019.10.25 2019.11.22     시험수수료  - 필기 : 19400 원 / - 실기 : 22600 원    출제경향 - 필답형 실기시험이므로 시험과목 및 출제기준을 참조하여 수험준비 - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로   수험준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학의 전기공학, 전기제어공학, 전기전자공학 등 관련학과 ③ 훈련기관 : 일반사설학원 ④ 시험과목      - 필기 1. 전기자기학 2. 전력공학 3. 전기기기 4. 회로이론 및 제어공학 5. 전기설비기술기준 및 판단기준 - 실기 : 전기설비설계 및 관리 ⑤ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) - 실기 : 필답형(2시간 30분) ⑥ 합격기준 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상    진로 및 전망 한국전력공사를 비롯한 전기기기제조업체, 전기공사업체, 전기설계전문업체, 전기기기 설비업체, 전기안전관리 대행업체, 환경시설업체 등에 취업할 수 있다. 또한 전기부 품·장비·장치의 디자인 및 제조, 실험과 관련된 연구를 담당하기 위해 생산업체의 연구실 및 개발실에 종사하기도 한다. - 발전, 변전설비가 대형화되고 초고속·초저속 전기기기의 개발과 에너지 절약형, 저 손실 변압기, 전동력 속도제어기, 프로그래머블콘트럴러 등 신소재 발달로 에너지 절 약형 자동화기기의 개발, 또 내선설비의 고급화, 초고속 송전, 자연에너지 이용확대 등 신기술이 급격히 개발되고 있다. 이에 따라 안전하게 전기를 관리할 수 있는 전 문인의 수요는 꾸준할 것으로 예상된다. 그리고 「전기사업법」등 여러 법에서 전기 의 이용과 설비 시공 등에서 안전관리를 위해 자격증 소지자를 고용하도록 하고 있 어 자격증 취득시 취업이 유리한 편이다.   
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기산업기사 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기사 1회 2019.01.25 ~2019.01.31 2019.03.03 2019.03.14 2019.03.15 ~2019.03.21 2019.04.13~2019.04.26 2019.05.22 2019년 정기 기사 2회 2019.03.29 ~2019.04.04 2019.04.27 2019.05.17 2019.05.20 ~ 2019.05.23 2019.06.29~2019.07.12 2019.08.16 2019년 정기 기사 3회 2019.07.05 ~ 2019.07.11 2019.08.04  2019.08.30 2019.09.02 ~ 2019.09.05 2019.10.12~2019.10.25 2019.11.22     시험수수료  - 필기 : 19400 원 / - 실기 : 20800 원    출제경향 - 필답형 실기시험이므로 시험과목 및 출제기준을 참조하여 수험준비 - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로   수험준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 시험과목   - 필기 1. 전기자기학 2. 전력공학 3. 전기기기 4. 회로이론 5. 전기설비기술기준 및 판단기준   - 실기 : 전기설비설계 및 관리  ③ 검정방법  - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)  - 실기 : 필답형(2시간)  ④ 합격기준  - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상  - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점이상    진로 및 전망  한국전력공사를 비롯한 전기기기제조업체, 전기공사업체, 전기설계전문업체, 전기기기 설비업체, 전기안전관리 대행업체, 건설현장, 발전소, 변전소, 아파트전기실, 빌딩제 어실 등에 취업할 수 있다. - 전기는 모든 산업에 없어서는 안 될 중요한 에너지로 단시간 정전이 발생한다하더라 도 큰 재산상의 손실을 가져올 수 있을 뿐만 아니라 오조작시 안전사고를 불러일으 킬 수도 있다. 이에 따라 전기를 안전하게 관리하고, 또한 전기관련설비의 시공품질 을 향상시키는 전문인력의 수요는 꾸준할 전망이고 이에 따라 매년 많은 인원이 응시 하고 있는 추세이다. 특히「송유관사업법」에 의해 송유관사업체의 안전관리책임자 로 「전기사업법」에 의해 발전소, 변전소 및 송전선로내 배전선로의 관리소를 직접 통할하는 사업장에 전기안전관리담당자로 고용될 수 있어 자격증 취득시 취업에 휠 씬 유리하다. 
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기공사기사 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기사 1회 2019.01.25 ~2019.01.31 2019.03.03 2019.03.14 2019.03.15 ~2019.03.21 2019.04.13~2019.04.26 2019.05.22 2019년 정기 기사 2회 2019.03.29 ~2019.04.04 2019.04.27 2019.05.17 2019.05.20 ~ 2019.05.23 2019.06.29~2019.07.12 2019.08.16 2019년 정기 기사 4회 2019.08.16 ~ 2019.08.22 2019.09.21 2019.10.11 2019.10.14 ~ 2019.10.17 2019.11.09~2019.11.22 2019.12.20     시험수수료  -필기 : 19400 원 / - 실기 : 22600 원    출제경향 - 필답형 실기시험이므로 시험과목 및 출제기준을 참조하여 수험준비 - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로   수험준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학의 전기공학, 전기시스템공학, 전기제어공학 등 전기관련학과 ③ 훈련기관 : 일반사설학원 ④ 시험과목 - 필기 1. 전기응용 및 공사재료 2. 전력공학 3. 전기기기 4. 회로이론 및 제어공학 5. 전기설비기술기준 및 판단기준 - 실기 : 전기설비 견적 및 시공 ⑤ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) - 실기 : 필답형(2시간 30분) ⑥ 합격기준 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상    진로 및 전망 한국전력공사를 비롯한 전기공사업체, 발전소, 변전소, 설계회사, 감리회사, 조명공사 업체, 변압기, 발전기, 전동기 수리업체 등 전기가 쓰이는 모든 전기공사시공업체에 취업이 가능하고 일부는 전기공사업체를 자영하거나 전기직 공무원으로 진출하기도 한다. - 전기가 전 산업에서의 기본 에너지임을 감안할 때 전기시설물의 시공과 점검 및 유지 ·보수에 대한 관심과 관련 전문가의 수요는 계속될 것이다. 특히 「전기공사업법」 에서도 전기공사의 규모별 전기기술자의 시공관리 구분을 규정함으로써 전기기술자 이외의 자가 전기공사업무를 수행할 수 없도록 규정하고 있어 자격증 취득시 진출범 위가 넓고 취업이 유리하여 매년 많은 인원이 응시하고 있다. 「전기공사업법」에서 는 제1종공사업체에서는 전기공사기사1인을 포함한 전기기술자3인이상을 고용하도록 되어 있는데 1998년 현재 제1종 공사업체수는 2,734개이다. 
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기공사산업기사 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기사 1회 2019.01.25 ~2019.01.31 2019.03.03 2019.03.14 2019.03.15 ~2019.03.21 2019.04.13~2019.04.26 2019.05.22 2019년 정기 기사 2회 2019.03.29 ~2019.04.04 2019.04.27 2019.05.17 2019.05.20 ~ 2019.05.23 2019.06.29~2019.07.12 2019.08.16 2019년 정기 기사 4회 2019.08.16 ~ 2019.08.22 2019.09.21 2019.10.11 2019.10.14 ~ 2019.10.17 2019.11.09~2019.11.22 2019.12.20     시험수수료  -필기 : 19400 원 / - 실기 : 20800 원    출제경향 필답형 실기시험이므로 출제기준을 참고하십시요. - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근에 고시된 기준 및 규정으로 수험   준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 대학의 전기공학, 전기시스템공학, 전기제어공학 등 전기관련학과 ③ 훈련기관 : 일반사설학원 ④ 시험과목 - 필기 1. 전기응용 및 공사재료 2. 전력공학 3. 전기기기 4. 회로이론 및 제어공학 5. 전기설비기술기준 및 판단기준 - 실기 : 전기설비 견적 및 시공 ⑤ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) - 실기 : 필답형(2시간 30분) ⑥ 합격기준 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상    진로 및 전망 한국전력공사를 비롯한 전기공사업체, 발전소, 변전소, 설계회사, 감리회사, 조명공사 업체, 변압기, 발전기, 전동기 수리업체 등 전기가 쓰이는 모든 전기공사시공업체에 취업이 가능하고 일부는 전기공사업체를 자영하거나 전기직 공무원으로 진출하기도 한다. - 전기는 현대사회와 산업발전에 필수적인 에너지로서 전력수요량과 전기공사량은 경제 성장과 함께 한다고 할 수 있는데 현재는 통신설비와 기기의 기술이 크게 발전하여 관련 전문가라고 하더라도 지속적인 첨단장비의 설치 기술능력이 요구된다. 그리 고「전기공사업법」에서도 전기공사의 규모별 전기기술자의 시공관리 구분을 규정함 으로써 전기기술자 이외의 자가 전기공사업무를 수행할 수 없도록 규정하고 있는데 제2종공사업에 있어서는 전기공사산업기사1인을 포함한 전기기술자1인이상을 고용하 도록 되어 있다. 참고로 1998년 말 현재 제2종 공사업체수는 7,228개이다. 그러므 로 자격증 취득시 진출범위가 넓고 취업이 유리한 편이어서 매년 많은 인원이 응시하 고 있다.
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기기능사 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기능사 1회 2019.01.04 ~ 2019.01.10 2019.01.19 ~ 2019.01.27     2019.02.01 2019.02.18 ~ 2019.02.21 2019.03.23~2019.04.05 2019.04.19 2019년 정기 기능사 2회 2019.03.22 ~ 2019.03.28 2019.04.06 ~ 2019.04.14  2019.04.19 2019.04.29 ~ 2019.05.03 2019.05.25~2019.06.07 2019.06.21 2019년 정기 기능사 산업수요 맞춤형 고등학교 및 특성화 고등학교 필기시험 면제자 검정 ※ 일반인 필기시험 면제자 응시 불가 2019.05.07 ~ 2019.05.10 2019.06.15~2019.06.28 2019.07.12 2019년 정기 기능사 3회 2019.06.21 ~ 2019.06.27 2019.07.13 ~ 2019.07.21 2019.07.26 2019.07.29 ~ 2019.08.01 2019.08.24~2019.09.06 2019.09.20 2019년 정기 기능사 4회 2019.08.23 ~ 2019.08.29 2019.09.28 ~ 2019.10.06  2019.10.18 2019.10.28 ~ 2019.10.31 2019.11.23~2019.12.06 2019.12.20     시험수수료  -필기 : 11900 원 / - 실기 : 106200 원    출제경향 - 전기설비에 필요한 장비 및 공구를 사용하여 회전기, 전지기, 제어장치 또는 빌딩, 공장, 주택 및 전력시설물의 전선,   케이블, 전기기계 및 기구를 설치, 보수 검사, 시험 및 관리하는 능력을 평가   - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근에 고시된 기준 및 규정으로 수험   준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 전문계 고등학교의 전기과, 전기제어과,  전기설비과,  전기기계과, 디지탈전기과 등 관련학과 ③ 시험과목 - 필기 : 1. 전기이론    2. 전기기기   3. 전기설비                  - 실기 : 전기설비작업 ④ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지택일형(60문항)                  - 실기 : 작업형(5시간 정도, 전기설비작업) ⑤ 합격기준 - 필기 : 100점 만점에 60점 이상                  - 실기 : 100점 만점에 60점 이상    진로 및 전망 발전소, 변전소, 전기공작물시설업체, 건설업체, 한국전력공사 및 일반사업체나 공장의 전기부서, 가정용 및 산업용 전기 생산업체, 부품제조업체 등에 취업하여 전기와 관련된 제반시설의 관리 및 검사업무 보조 및 담당할 수 있다. 전기공사산업기사, 전기공사기사, 전기산업기사, 전기기사 자격증 취득의 첫단계이다.   설치된 전기시설을 유지·보수하는 인력과 전기제품을 제작하는 인력수요는 계속될 전망이며, 새롭게 등장하는 신기술의 개발로 상위의 기술수준 습득이 요구되므로 꾸준한 자기개발을 하는 노력이 필요하다. 
  1. [시험일정 안내]
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  3. 2019 전기기능장 시험일정 안내
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  5. 2019-01-08
  6. 구분 필기원서접수 (인터넷) 필기시험 필기합격발표 실기원서접수 (인터넷) 실기시험 최종합격자  발표 2019년 정기 기능장 65회 2019.01.25 ~ 2019.01.31 2019.03.09 ~ 2019.03.10    2019.03.14 2019.03.15 ~ 2019.03.21 2019.04.13~2019.04.26 2019.05.24 2019년 정기 기능장 66회 2019.06.21 ~ 2019.06.27 2019.07.13 ~ 2019.07.14  2019.07.19 2019.07.22 ~ 2019.07.25 2019.08.24~2019.09.06 2019.09.27     시험수수료  -필기 : 34400 원 / - 실기 : 166700 원    출제경향 - 전기에 관한 최상급 숙련기능을 가지고 산업현장에서 작업관리와 소속 기능자의 지도 및 감독, 현장훈련,    경영계층과 생산계층을 유기적으로 결합시켜주는 현장의 중간 관리 등의 능력을 평가   - PLC (본인지참)등을 지참하여 주어진 도면과 주어진 재료를 사용하여 도면에 표시된 공사를 내선공사방법에   의거 완성   - 전기설비기술기준 및 판단기준, 내선규정은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로   수험준비에 임하여야 합니다.   취득방법 ① 시 행 처 : 한국산업인력공단 ② 관련학과 : 전문계 고등학교, 전문대학 이상의 전기과, 전기제어과, 전기설비과 등 관련학과 ③ 훈련기관 : 공공직업훈련기관(폴리텍대학 포함), 사업체내직업훈련기관, 인정직업훈련기관 등 ④ 시험과목 - 필기 : 전기이론, 전기기기, 전력전자, 전기설비설계 및 시공, 송ㆍ배전, 디지털 공학, 공업경영에                             관한 사항                  - 실기 : 전기에 관한 실무 ⑤ 검정방법 - 필기 : 객관식 4지택일형                - 실기('18년도부터 적용) : 복합형(6시간 30분 정도) ⑥ 합격기준 - 필기·실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상    진로 및 전망 발전소, 변전소, 전기공작물시설업체, 건설업체, 한국전력공사 및 일반사업체나 공장의 전기부서, 가정용 및 산업용 전기 생산업체, 부품제조업체 등에 취업하여 전기와 관련된 제반시설의 관리 및 검사를 담당한다.   일부는 직업능력개발훈련교사로 진출하기도 한다. 각종 전기기기의 구조를 이해하고 전기기기 및 생산설비를 안전하게 관리 및 검사할 수 있는 전문가의 수요는 계속될 것이며 특히 「전기공사사업법」에 의하면 특급기술자로 채용하게 되어 있고 그외 「항로표지법」에서도 해상교통의 안전을 도모하고 선 박운항의 능률을 향상시키기 위해 사설항로표지를 해상에 설치할 경우에는 자격취득 자를 고용하게 되어 있다.   또한 「대기환경보전법」과 「수질환경보전법」에 의해서 도 오염물질을 처리하는 방지시설업체에는 방지시설기술자를 채용하게 되어있는 등 활동분야가 다양하다. 
  1. [합격수기&노하우]
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  3. 제2종 전기차량 운전면허 코레일 입교 합격후기
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  5. 2019-01-22
  6. 철도 기관사 쪽에 관심이 생겨 입교시험준비하여 코레일 운전면허 입교에 합격한 학생입니다. 혹시나 철도 입교에 대해 부족한 정보가 있을수도 있기에 작은도움을 드리고자 후기를 남겨드립니다.   0.시험자 관련 정보 정확하게 2018년 11월 23일 부터 공부를 시작해서 2019년도 교통대학교 입교(1월 5일 입교시험), 코레일 인재개발원(1월12일) 까지 거의 한달반정도 공부를 하였습니다. 그리고 저는 그전까지 철도관련분야를 전혀하지 않았으며 그분야에 무지했던사람입니다. 대신 입교+면허관련+코레일 입사 관련 지식들을 전부 이해한 상태로 입교를 준비했습니다. 입교및 면허와 회사입사는 시간과 노력만 있으시다면 충분히 정보를 습득할수있습니다. 꼭꼭 입교관련해서 어떻게 진행되는지 이해하시고 입교를 준비하시길 권합니다.   1.강의관련 강의는 솔직히 부족함이없습니다. 서울교통공사 인재개발원에서 강의하셨던 박영석 교수님이 가르쳐 주십니다. 현직에서 철도관련 지도를 하시는분이기 때문에 제가 배우는데 있어서 부족함이 없었습니다. 입교 관련 시험은 법이기 때문에 강의를 듣고 어느정도 이해한 상태에서 외우는것이 도움이되었습니다. 저는 30일특강 철도안전법 이것만 들었습니다. 강의수는 총 21강으로 구성되어서 어느정도 공부하시는 분이라면 일주일 내로 다 들으실수있습니다.   2.문제관련 교재에 나오는 기출문제도 상당히 잘 정돈되어있습니다. 제가 입교전까지 풀었던 문제는 수도 스터디에서 제공한 철도안전법+ 다른 교재 (제2종 전기차량 운전면허 입교대비) 이렇게 총 두권정도 풀었습니다. 문제는 많이 풀면 풀수록 좋은건 맞습니다. 허나 저는 한달반 동안 계속 풀었던문제 다시 풀고 그중에 못외웟던거 다시 외우고 3~5번정도 반복했습니다. 시중에 철도안전법 관련 책도 많이 없고 다른책을 풀면 좀 이상한 문제유형(말 어법틀린거)도 나오게됩니다. 물론 많이 풀면 좋겠지만 확실하게 유형파악 하고 외울꺼는 뻔하기 때문에 정확히 외우는것에 집중하는것을 추천합니다.(문제 예시로 '임원'을 '직원'으로 바꿔서 제출하면 맞출수있게 외웁시다.)   3.교재내용 www.moleg.go.kr에서 나오는 철도안전법.철도차량 운전규칙.도시철도 운전규칙 이랑 전혀 다른것이 없습니다. 법관련 내용을 책에 보기편하고 그와동시에 문제를 넣는것이 떄문에 잘 정돈되어있느냐가 중요한거 같습니다. 수도스터디 철도안전법 책은 법에 대한 내용이 잘정돈되어있습니다. 법관련 내용이다보니 새로이 추가되는 내용도있고 삭제되는 내용도 있는데 이러한 부분들을 잘 정리해 주셨습니다. 또한 법조항에 있는 시행규칙,시행령또한 보기좋게 서술되어있어서 책으로 보기 굉장히 편할겁니다.  그렇다면 교재내용만 다보면 되는것인가? 아닙니다. 입교 관련 공지사항을 반드시 보고 www.moleg.go.kr 법제처에서 나오는 부분에서 새로이 시행되는 법들을 공부하셔야합니다.  저는 지방에 살기때문에 학원 오프라인 강의를 들을수없기에 새롭게 시행되는 법들을 인강으로 터득할수는 없었습니다.  그래서 이번 입교준비에 있어서 철도 개조관련, 철도종사자 안전교육에 대해 그 법조항을 프린터 해서 따로 공부했습니다.  한문제 차이로 입교될수도있고 아닐수도 있습니다. 꼭 교재에 담겨지지 않은 내용이나 공부하지 못한 법내용을 법제처에서 뽑아서 공부하시길바랍니다.   4.공부방법 (하루에 12시간 정도공부) 11월23일부터 시작해서 일주일만에 인강을 다들었습니다. 그이후로 2주정도 내용정리 및 이해하지 못한 부분을 다시 이해하고 공부하는데 시간보냈습니다. 나머지 2주는 외우는거 그리고 문제유형 파악 그리고 반복 복습이었습니다. 복습할때는 처음부터 끝까지(안전법부터 도시철도까지) 하는걸로 하루를 보냈습니다. 저는 내용이 잘 이해되지 않고 집중력이 낮아 복습하는데 하루를 꼬박 다보냈습니다. 복습하는거는 몇번정도는 꼭 필히 정독하시길 추천드립니다.  문제풀이도 되도록 여러번 볼껏을 추천드립니다. 한번풀고 맞췄다고 해서 다 이해한다면 상관없지만 시험에 임할경우 아는것도 모르게됩니다. 틀린문제든 맞춘문제든 꼭 여러번 반복해서 풀어보시기를 권해드립니다. 외우는 것은 솔직히 100점맞춘다 생각하고 다외우는것 추천드립니다. 신체검사사항에 있는 병명들을 다 외우지는 못해도 보면 알수있을정도로 눈으로 외우시고 위험물 종류도 그냥 다외워버리시는게 좋습니다.    +.실제 이번 코레일 입교시험에서 응시인원: 588명/합격인원 : 60명  = 응시경쟁률:9.8:1 일로 경쟁이 어느정도 치열했습니다. 기관사를 목표로 하시는 이유는 다들 많으실테니 생략하고 정말 입교를 원하신다면 100점을 목표로 외우고 복습하시는걸 추천드립니다. 어중간하게 공부하면 그노력과 시간은 누구도 배상해주지 못합니다. 수도스터디 인강을 듣고 본인스스로 공부하는데 익숙하시다면 원하고자하는 입교에 합격하실수 있으실겁니다. 행운을 빌겠습니다.  
  1. [합격 후기 게시판 ]
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  3. 제2종 전기차량 운전면허 코레일 입교 합격후기
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  5. 2019-01-22
  6. 철도 기관사 쪽에 관심이 생겨 입교시험준비하여 코레일 운전면허 입교에 합격한 학생입니다. 혹시나 철도 입교에 대해 부족한 정보가 있을수도 있기에 작은도움을 드리고자 후기를 남겨드립니다.   0.시험자 관련 정보 정확하게 2018년 11월 23일 부터 공부를 시작해서 2019년도 교통대학교 입교(1월 5일 입교시험), 코레일 인재개발원(1월12일) 까지 거의 한달반정도 공부를 하였습니다. 그리고 저는 그전까지 철도관련분야를 전혀하지 않았으며 그분야에 무지했던사람입니다. 대신 입교+면허관련+코레일 입사 관련 지식들을 전부 이해한 상태로 입교를 준비했습니다. 입교및 면허와 회사입사는 시간과 노력만 있으시다면 충분히 정보를 습득할수있습니다. 꼭꼭 입교관련해서 어떻게 진행되는지 이해하시고 입교를 준비하시길 권합니다.   1.강의관련 강의는 솔직히 부족함이없습니다. 서울교통공사 인재개발원에서 강의하셨던 박영석 교수님이 가르쳐 주십니다. 현직에서 철도관련 지도를 하시는분이기 때문에 제가 배우는데 있어서 부족함이 없었습니다. 입교 관련 시험은 법이기 때문에 강의를 듣고 어느정도 이해한 상태에서 외우는것이 도움이되었습니다. 저는 30일특강 철도안전법 이것만 들었습니다. 강의수는 총 21강으로 구성되어서 어느정도 공부하시는 분이라면 일주일 내로 다 들으실수있습니다.   2.문제관련 교재에 나오는 기출문제도 상당히 잘 정돈되어있습니다. 제가 입교전까지 풀었던 문제는 수도 스터디에서 제공한 철도안전법+ 다른 교재 (제2종 전기차량 운전면허 입교대비) 이렇게 총 두권정도 풀었습니다. 문제는 많이 풀면 풀수록 좋은건 맞습니다. 허나 저는 한달반 동안 계속 풀었던문제 다시 풀고 그중에 못외웟던거 다시 외우고 3~5번정도 반복했습니다. 시중에 철도안전법 관련 책도 많이 없고 다른책을 풀면 좀 이상한 문제유형(말 어법틀린거)도 나오게됩니다. 물론 많이 풀면 좋겠지만 확실하게 유형파악 하고 외울꺼는 뻔하기 때문에 정확히 외우는것에 집중하는것을 추천합니다.(문제 예시로 '임원'을 '직원'으로 바꿔서 제출하면 맞출수있게 외웁시다.)   3.교재내용 www.moleg.go.kr에서 나오는 철도안전법.철도차량 운전규칙.도시철도 운전규칙 이랑 전혀 다른것이 없습니다. 법관련 내용을 책에 보기편하고 그와동시에 문제를 넣는것이 떄문에 잘 정돈되어있느냐가 중요한거 같습니다. 수도스터디 철도안전법 책은 법에 대한 내용이 잘정돈되어있습니다. 법관련 내용이다보니 새로이 추가되는 내용도있고 삭제되는 내용도 있는데 이러한 부분들을 잘 정리해 주셨습니다. 또한 법조항에 있는 시행규칙,시행령또한 보기좋게 서술되어있어서 책으로 보기 굉장히 편할겁니다.  그렇다면 교재내용만 다보면 되는것인가? 아닙니다. 입교 관련 공지사항을 반드시 보고 www.moleg.go.kr 법제처에서 나오는 부분에서 새로이 시행되는 법들을 공부하셔야합니다.  저는 지방에 살기때문에 학원 오프라인 강의를 들을수없기에 새롭게 시행되는 법들을 인강으로 터득할수는 없었습니다.  그래서 이번 입교준비에 있어서 철도 개조관련, 철도종사자 안전교육에 대해 그 법조항을 프린터 해서 따로 공부했습니다.  한문제 차이로 입교될수도있고 아닐수도 있습니다. 꼭 교재에 담겨지지 않은 내용이나 공부하지 못한 법내용을 법제처에서 뽑아서 공부하시길바랍니다.   4.공부방법 (하루에 12시간 정도공부) 11월23일부터 시작해서 일주일만에 인강을 다들었습니다. 그이후로 2주정도 내용정리 및 이해하지 못한 부분을 다시 이해하고 공부하는데 시간보냈습니다. 나머지 2주는 외우는거 그리고 문제유형 파악 그리고 반복 복습이었습니다. 복습할때는 처음부터 끝까지(안전법부터 도시철도까지) 하는걸로 하루를 보냈습니다. 저는 내용이 잘 이해되지 않고 집중력이 낮아 복습하는데 하루를 꼬박 다보냈습니다. 복습하는거는 몇번정도는 꼭 필히 정독하시길 추천드립니다.  문제풀이도 되도록 여러번 볼껏을 추천드립니다. 한번풀고 맞췄다고 해서 다 이해한다면 상관없지만 시험에 임할경우 아는것도 모르게됩니다. 틀린문제든 맞춘문제든 꼭 여러번 반복해서 풀어보시기를 권해드립니다. 외우는 것은 솔직히 100점맞춘다 생각하고 다외우는것 추천드립니다. 신체검사사항에 있는 병명들을 다 외우지는 못해도 보면 알수있을정도로 눈으로 외우시고 위험물 종류도 그냥 다외워버리시는게 좋습니다.    +.실제 이번 코레일 입교시험에서 응시인원: 588명/합격인원 : 60명  = 응시경쟁률:9.8:1 일로 경쟁이 어느정도 치열했습니다. 기관사를 목표로 하시는 이유는 다들 많으실테니 생략하고 정말 입교를 원하신다면 100점을 목표로 외우고 복습하시는걸 추천드립니다. 어중간하게 공부하면 그노력과 시간은 누구도 배상해주지 못합니다. 수도스터디 인강을 듣고 본인스스로 공부하는데 익숙하시다면 원하고자하는 입교에 합격하실수 있으실겁니다. 행운을 빌겠습니다.  
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